Một tòa án Anh đã lật lại kế hoạch cho một dự án đường cao tốc trị giá 2,4 tỷ đô la gần Stonehenge. Họ nói rằng con đường này là bất hợp pháp vì nó có thể làm hỏng Di sản Thế giới.
Theo kế hoạch ban đầu của Highways England được đưa ra để giảm tắc nghẽn dọc theo A303, một đường cao tốc dài 64 dặm chạy qua Stonehenge, bằng cách đào một con đường mới và một đường hầm dưới lòng đất. Các nhà vận động từ Save Stonehenge World Heritage Site (SSWHS), những người hy vọng dự án bị dừng lại, đã huy động vốn từ cộng đồng gần 70.000 đô la để có thể đánh giá giá trị pháp lý dự án này.
Vào ngày 30 tháng 7, các tòa án ở Vương quốc Anh tuyên bố rằng đường hầm này là bất hợp pháp với hai tội danh khi lật ngược sự phê duyệt của Bộ trưởng Giao thông Grant Shapps đối với dự án. Công lý David Holgate, người giám sát cuộc đánh giá, nhận thấy rằng chính phủ đã không tính đến tác động đối với khu vực này. Ngoài ra, Holgate cho biết, Highways England đã không xem xét các kế hoạch thay thế theo yêu cầu của luật pháp và Công ước Di sản Thế giới của UNESCO, nhằm bảo vệ tài sản văn hóa.
Trước đây, UNESCO đã liệt kê Stonehenge có nguy cơ mất danh hiệu Di sản Thế giới. UNESCO đã tước bỏ hoàn toàn chỉ bốn địa điểm khác trong danh sách này. (Gần đây nhất bị loại khỏi danh sách Di sản Thế giới, thành phố Liverpool của Anh, đã mất danh hiệu vào tháng 7. Nhiều quan chức đã khuyến nghị nên bỏ kế hoạch đường cao tốc để giữ Stonehenge không bị đưa ra khỏi danh sách của UNESCO.


- Stonehenge là một công trình tượng đài cự thạch nằm ở Wiltshire, được dựng vào khoảng 2500 năm TCN. Đây là một vùng đất nổi tiếng khắp thế giới, là công trình phức tạp có kết cấu đá khổng lồ. Vào cuối năm 1920, một cuộc thỉnh cầu tập thể nhằm chống lại những công trình xây dựng mới đã diễn ra để bảo vệ dinh thự và các quán xá, quanh Stonehenge. Nhiều người nghĩ rằng có mấy tảng đá không có gì đặc biệt, nhưng khi khám phá thì có những điều bí ẩn mà kể cả các nhà khoa học lớn trên thế giới vẫn chưa giải mã.
Các nhà vận động từ SSWHS đã tranh cãi chống lại dự án đường hầm kể từ khi nó được đề xuất lần đầu tiên vào năm 2014. Những người biểu tình và chuyên gia chỉ ra rằng Stonehenge chỉ đại diện cho những kho báu di sản dễ thấy nhất ở khu vực xung quanh. Xung quanh – và có thể bên dưới – Stonehenge, cũng có nhiều địa điểm khảo cổ quan trọng. Các nhà hoạt động cũng tuyên bố rằng đường cao tốc sẽ không làm được gì nhiều để giảm ùn tắc trên các tuyến đường địa phương.
Tom Holland, một người dẫn chương trình radio của BBC và là thành viên của SSWHS, đã đăng trên Tweeter: “ Tin tuyệt vời. Xin chúc mừng tất cả những người đã chiến đấu chiến đấu trong một thời gian dài. Hy vọng Chính phủ sẽ chấp nhận phán quyết này và tiết kiệm 2 tỷ bảng tiền thuế của người dân mà họ định thổi vào một hành động xúc phạm đáng xấu hổ”.
Khi dự án ban đầu được phê duyệt vào năm 2020, Highways England phủ nhận rằng con đường sẽ không hiệu quả, nói rằng nó sẽ mang lại “giải pháp cần thiết cho các cộng đồng địa phương và thúc đẩy nền kinh tế ở phía tây nam”.
Redbrick Art lược dịch theo ArtNews